什么是钛合金材料?有哪些应用领域?-公司新闻-实验钛片实验钛棒高纯钛片定制

公司新闻

什么是钛合金材料?有哪些应用领域?

什么是钛合金材料?有哪些应用领域?

钛合金指的是多种用钛与其他金属制成的合金金属。钛是20世纪50年代发展起来的一

种重要的结构金属,钛合金强度高、耐蚀性好、耐热性高。20世纪50~60年代,主

要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金。

70年代开发出一批耐蚀钛合金,80年代以来,耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发

展。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结

构件。

钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属,钛合金因具有强度高、耐蚀性

好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。世界上许多国家都认识到钛合金材料的

重要性,相继对其进行研究开发,并得到了实际应用。

**个实用的钛合金是1954年美国研制成功的Ti-6Al-4V合金,由于它的耐热性、强

度、塑性、韧性、成形性、可焊性、耐蚀性和生物相容性均较好,而成为钛合金工业

中的**合金,该合金使用量已占全部钛合金的75%~85%。其他许多钛合金都可以

看作是Ti-6Al-4V合金的改型。

20世纪50~60年代,主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合

金,70年代开发出一批耐蚀钛合金,80年代以来,耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一

步发展。耐热钛合金的使用温度已从50年代的400℃提高到90年代的600~650℃。

A2(Ti3Al)和r(TiAl)基合金的出现,使钛在发动机的使用部位正由发动机的冷端

(风扇和压气机)向发动机的热端(涡轮)方向推进。结构钛合金向高强、高塑、高

强高韧、高模量和高损伤容限方向发展。

另外,20世纪70年代以来,还出现了Ti-Ni、Ti-Ni-Fe、Ti-Ni-Nb等形状记忆合金,

并在工程上获得日益广泛的应用。

世界上已研制出的钛合金有数百种,最**的合金有20~30种,如Ti-6Al-4V、Ti-

5Al-2.5Sn、Ti-2Al-2.5Zr、Ti-32Mo、Ti-Mo-Ni、Ti-Pd、SP-700、Ti-6242、Ti-

10-5-3、Ti-1023、BT9、BT20、IMI829、IMI834等[2,4]。

据相关统计数据,2012年我国化工行业用钛量达2.5万吨,比2011年有所减少。这是

自2009年以来,我国化工用钛市场**出现负增长。近些年来,化工行业一直是钛加

工材**的用户,其用量在钛材总用量的占比一直保持在50%以上,2011年占比高达

55%。但随着经济陷入低迷期,化工行业不但新建项目明显减少,同时还将面临产业

结构调整,部分产品新建产能受到控制,落后产能也将逐步淘汰的境地。受此影响,

其对钛加工材用量的萎缩也变得顺理成章。在此之前,便有业内人士预测化工行业用

钛量在2013~2015年间达到峰值。以当前市场表现看来,2012年整体经济的疲软有

可能使得化工用钛的衰退期提前。

钛合金具有强度高而密度又小,机械性能好,韧性和抗蚀性能很好。另外,钛合金的

工艺性能差,切削加工困难,在热加工中,非常容易吸收氢氧氮碳等杂质。还有抗磨

性差,生产工艺复杂。钛的工业化生产是1948年开始的。航空工业发展的需要,使钛

工业以平均每年约 8%的增长速度发展。世界钛合金加工材年产量已达4万余吨,钛合

**号近30种。使用最广泛的钛合金是Ti-6Al-4V(TC4),Ti-5Al-2.5Sn(TA7)和工业纯

钛(TA1、TA2和TA3)。

钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件,其次为火箭、导弹和高速飞机的结构

件。60年代中期,钛及其合金已在一般工业中应用,用于制作电解工业的电极,发电

站的冷凝器,石油精炼和海水淡化的加热器以及环境污染控制装置等。钛及其合金已

成为一种耐蚀结构材料。此外还用于生产贮氢材料和形状记忆合金等。

中国于1956年开始钛和钛合金研究;60年代中期开始钛材的工业化生产并研制成TB2

合金。

钛合金是航空航天工业中使用的一种新的重要结构材料,比重、强度和使用温度介于

铝和钢之间,但比铝、钢强度高并具有优异的抗海水腐蚀性能和超低温性能。1950年

美国**在F-84战斗轰炸机上用作后机身隔热板、导风罩、机尾罩等非承力构件。60

年代开始钛合金的使用部位从后机身移向中机身、部分地代替结构钢制造隔框、梁、

襟翼滑轨等重要承力构件。钛合金在军用飞机中的用量迅速增加,达到飞机结构重量

的20%~25%。70年代起,民用机开始大量使用钛合金,如波音747客机用钛量达

3640公斤以上。马赫数大于 2.5的飞机用钛主要是为了代替钢,以减轻结构重量。又

如,美国SR-71 高空高速侦察机(飞行马赫数为3,飞行高度26212米),钛占飞机结构

重量的93%,号称“全钛”飞机。当航空发动机的推重比从4~6提高到8~10,压气

机出口温度相应地从200~300°C增加到500~600°C时,原来用铝制造的低压压气机

盘和叶片就必须改用钛合金,或用钛合金代替不锈钢制造高压压气机盘和叶片,以减

轻结构重量。70年代,钛合金在航空发动机中的用量一般占结构总重量的20%~

30%,主要用于制造压气机部件,如锻造钛风扇、压气机盘和叶片、铸钛压气机机

匣、中介机匣、轴承壳体等。航天器主要利用钛合金的高比强度,耐腐蚀和耐低温性

能来制造各种压力容器、燃料贮箱、紧固件、仪器绑带、构架和火箭壳体。人造地球

卫星、登月舱、载人飞船和航天飞机 也都使用钛合金板材焊接件。

钛合金是一种具有优异性能的材料,主要由钛元素与其他元素如铝、钒、钼等组成。

它具有高强度、高耐蚀性、高耐热性等特点,因此在许多领域都有广泛的应用。

钛合金在航空航天领域有着重要的应用。由于钛合金具有轻质、高强度的特点,它可

以有效地减轻飞行器的重量,提高飞行器的性能。此外,钛合金还具有很好的耐腐蚀

性,可以在高湿度、高盐度的环境中使用,因此也常用于制造飞机和航天器的零部

件。

其次,钛合金在医疗领域也有广泛的应用。由于钛合金对人体无毒无害,且具有很好

的生物相容性,它可以用于制造医疗器械,如人工关节、牙科种植体等。这些医疗器

械需要与人体接触,因此要求材料具有良好的生物相容性和耐腐蚀性,而钛合金正是

满足这些要求的理想材料。

此外,钛合金还可以用于制造化工设备、海洋工程设备、**器材等领域。例如,钛

合金可以用于制造高效能发动机的零部件,提高发动机的性能;还可以用于制造深海

潜水器的零部件,承受深海的压力和腐蚀。

总之,钛合金具有广泛应用的材料,其应用领域涵盖了航空航天、医疗、化工、海洋

工程等多个领域。随着科技的不断进步和应用需求的不断提高,钛合金的性能和应用

领域还将不断拓展和创新。




本文链接:https://xiaotaipu.com/56.html

上一篇:为什么钛板表面会有坑坑洼洼 下一篇:没有了!